А уж нахальства во взгляде четырехглазой оптики хватит на пару «трешек». Пятиступенчатая механика – отличное оружие: безотказна в работе, а рычаг приятно лежит в руке. Далее протираем дроссель Chevrolet от пыли, устанавливаем на место и подключаем патрубки.

Зигмунт Бауман 735i Из наворотов тормоза и фары. Далее следует проложить трубопровод от редуктора к рампе. Я рекомендую остановиться на двух брендах, при выборе иммобилазеров: Призрак и IGLA.

Необходимо проехать на ней для проверки настроек. Внимание! Для реализации решения необходим специализированный жгут TEC-4595 (для считывания данных с ЭБУ VAG). Последние должны быть поставлены вогнутой частью по направлению к резине.