Чтоб избежать нарушения положения меток, не рекомендуется крутить коленчатый вал сходу после снятия трамблера. Если существует новая прошивка контроллера, то программа сразу же предложит её установить. Работа проделана, сейчас предстоит настроить зажигание.

При сжатии на втором, третьем или четвертом цилиндре, соответственно, бегунок ставится на второе, третье или четвертое положение. Рампу устанавливаем в верхней части коллектора, чтобы она не мешала проводке и трубопроводам, которые прокладываются от рампы к штуцерам. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

Всего их должно быть 3: плюсовая клемма, масса и плюсовая клемма замка зажигания. Голубий показывает на добавление проводов. Регулировка фар в автосервисе.